(no subject)

[pro100_mica]

Сегодня родился итальянский пилот Клементе Бьондетти.                                                                                                                            

                                                  

Сев сначала за руль мотоцикла, продолжил карьеру в качестве автопилота. Был заводским гонщиком Maserati, Alfa-Romeo, одерживал победы в Кубке Ачербо, Targa Florio. Но наиболее удачно выступал в классической дорожной гонке Италии Mille Miglia, став неоднократным её победителем и одержав победу над легендарным Тацио Нуволари. А интерес он представляет на мой взгляд тем, что ему (одному из немногих), рождённому в XIX веке, т.е. в возрасте 51 года (!), удалось стать пилотом Формулы-1. Правда, всего один раз 1950 г. на Гран При Италии в Монце, причём, на автомобиле собственной (весьма неудачной) конструкции. Финишировать, к сожалению, ему не удалось, подвёл болид...

Comments

[sam-broock.livejournal.com]

И верно, герой! "Здоровье тут надо железное!" (Контакт?)

[(Anonymous)]

В 50-е годы вообще было "модно" кататься в подобном возрасте; многие из гонщиков той эпохи начинали свои карьеры ещё в конце 20-х гг.
А в XIX веке, подсматриваю в свою тетрадочку, из гонщиков ЧМ Ф-1(Ф-2) родились также: Л.Фаджьоли(1898), легендарный гражданин Монако Л.Широн(1899, выступал почти до 60(!) лет), Ф.Этанселен(1896 - вот он у нас, похоже, рекордсмен), А.Брудес(1899), П.Дузио(1899), А.Лега(1898), вроде, всех отыскал. Почему-то у уругвайца Э.Кантони год рождения стоит 1906-й, но мне казалось, что 1896-й.
Кстати, у меня написано, что Биондетти, помимо 1 старта в Ф-1, ещё 1 раз и не стартовал.

Д.Л.М.