pro100_mica: (Ф-1)

Такую прелесть я пропустить не могу!

Оригинал взят у [livejournal.com profile] ottenki_serogo в 11 способов увидеть гонку FORMULA 1


Не просто гонку Формулы, а самую престижную - Гран-при Монако. Не дома по ящику, а своими глазами и с берушами в ушах. Не тупо купив билет на зрительское место, а... Впрочем, сейчас сами узнаете. Корреспондент НедоСМИ отправился в страну с самой высокой плотностью миллионеров в мире, чтобы на себе испытать все возможности поболеть за любимого гонщика - от совсем безденежных, до недоступных практически ни за какие средства.



Read more... )

pro100_mica: (Ф-1)
Что-то за всякими важными, и не очень, делами забыла подвести итоги сезона Формулы-1 2011 года. Может быть оно и к лучшему, все страсти устаканились, стали известны некоторые перемены… Надо сказать, что мои чаяния на повторение сезона 2010 не оправдались; за исключением нескольких гонок, он выдался так себе, очень предсказуемым и не очень смотрибельным.

Обладатель чемпионского титула и победитель Кубка конструкторов в этом году определились досрочно



С чем и поздравляю Сэбастьяна Феттеля и команду Ред Булл.



После этого внимание было переключено на то, кто завоюет звание вице-чемпиона. Здесь интрига сохранялась до последней гонки в Интерлагосе, за второе место боролись сразу три гонщика из трёх разных конюшен: Дженсон Баттон, Марк Уэббер и Фернандо Алонсо.

Далее )
pro100_mica: (Ф-1)
Хотя поначалу ничего подобого ничто не предвещало... То, что творилось вчера-сегодня на трассе на Гран-При Канады даже сложно назвать однозначно

Гонка, проходившая в дождевых условиях, под практически постоянным сопровождением пейс-кара (машина безопасности появлялась на трассе пять раз), начиная с самого старта, остановленная, а затем возобновлённая почти через 2 часа, ставшая самой длинной в истории Формулы-1, поначалу навевавшая скуку и раздражение (т.к. Алексей Попов неоднократно повторил, что Макларены гонку провалили, а причины для таких заявлений, естественно, были и вполне весомые) в итоге закончилась великолепной победой Дженсона Баттона, который после рестарта оказался на последнем, 21 месте, прошёл весь пелотон и на последнем круге опередил лидера ЧМ Себастьяна Феттеля...





Удивительная и потрясающая гонка! Это стоило того, чтобы ждать до конца! Хотя, если честно, после зависания Алонсо на поребрике и прокола колеса Дженсоном, что отбросило его разом на последнее место, хотелось чертыхнуться и лечь спать:)))

Далее )

pro100_mica: (Ф-1)
Хотя поначалу ничего подобого ничто не предвещало... То, что творилось вчера-сегодня на трассе на Гран-При Канады даже сложно назвать однозначно

Гонка, проходившая в дождевых условиях, под практически постоянным сопровождением пейс-кара (машина безопасности появлялась на трассе пять раз), начиная с самого старта, остановленная, а затем возобновлённая почти через 2 часа, ставшая самой длинной в истории Формулы-1, поначалу навевавшая скуку и раздражение (т.к. Алексей Попов неоднократно повторил, что Макларены гонку провалили, а причины для таких заявлений, естественно, были и вполне весомые) в итоге закончилась великолепной победой Дженсона Баттона, который после рестарта оказался на последнем, 21 месте, прошёл весь пелотон и на последнем круге опередил лидера ЧМ Себастьяна Феттеля...





Удивительная и потрясающая гонка! Это стоило того, чтобы ждать до конца! Хотя, если честно, после зависания Алонсо на поребрике и прокола колеса Дженсоном, что отбросило его разом на последнее место, хотелось чертыхнуться и лечь спать:)))

Далее )

pro100_mica: (Ф-1)

Несмотря на рэволюционную и весьма тревожную ситуацию на Ближнем Востоке, севере Африканского континента и отмену в связи с этим первого Гран При Бахрейна, МЫ ПОЕХАЛИ!

С чем вас всех и поздравляю!

Прошлый сезон стал одним из самых великолепных и захватывающих в истории Формулы-1 и наверняка
лучшим за последнее десятилетие.



UPD. Итак, гонка в Аделаиде не разочаровала. Сэб нёсся, не оставляя никому шансов, Хэм тоже провёл хорошую гонку, хотя становилось тревожно, когда появились сведения, что с болидом не всё в порядке.

Но, конечно, главное сегодня (и пусть скептики не морщат нос) - долгожданный подиум для российского пилота. Виталик замечательно стартовал, с шестой позиции вырвался на четвертую, поравнявшись с двумя чемпионами мира Фернандо Алонсо и Дженсоном Баттона, без проблем прошёл их, а затем благодаря тактике с двумя пит-стопами (в отличие от трёх у конкурентов Марка Уэббера и Фернандо Алонсо), обеспечил себе третье место на финише. Такого развития событий, похоже, никто из фаворитов не ожидал...



Впервые в истории чемпионатов Формулы-1 над подиумом был поднят российский флаг в честь занявшего третье место пилота Лотус Рено Виталия Петрова.


И душ из шампанского тоже:)))

Надеюсь на то, что нынешний cезон станет не менее вкусным )

pro100_mica: (Ф-1)

Несмотря на рэволюционную и весьма тревожную ситуацию на Ближнем Востоке, севере Африканского континента и отмену в связи с этим первого Гран При Бахрейна, МЫ ПОЕХАЛИ!

С чем вас всех и поздравляю!

Прошлый сезон стал одним из самых великолепных и захватывающих в истории Формулы-1 и наверняка
лучшим за последнее десятилетие.



UPD. Итак, гонка в Аделаиде не разочаровала. Сэб нёсся, не оставляя никому шансов, Хэм тоже провёл хорошую гонку, хотя становилось тревожно, когда появились сведения, что с болидом не всё в порядке.

Но, конечно, главное сегодня (и пусть скептики не морщат нос) - долгожданный подиум для российского пилота. Виталик замечательно стартовал, с шестой позиции вырвался на четвертую, поравнявшись с двумя чемпионами мира Фернандо Алонсо и Дженсоном Баттона, без проблем прошёл их, а затем благодаря тактике с двумя пит-стопами (в отличие от трёх у конкурентов Марка Уэббера и Фернандо Алонсо), обеспечил себе третье место на финише. Такого развития событий, похоже, никто из фаворитов не ожидал...



Впервые в истории чемпионатов Формулы-1 над подиумом был поднят российский флаг в честь занявшего третье место пилота Лотус Рено Виталия Петрова.


И душ из шампанского тоже:)))

Надеюсь на то, что нынешний cезон станет не менее вкусным )

pro100_mica: (Ф-1)
Но если в прошлом году все точки над i были расставлены ещё в Интерлагосе и Гран-При Абу-Даби ничего не решал, то нынче сезон выдался на редкость потрясающим!
Несколько конкурентоспособных конюшен (а не 1-2, как часто бывало), первоклассные пилоты, бескомпромиссная и часто жёсткая борьба за каждое очко привели к тому, что к последнему этапу мы пришли с четырьмя претендентами на титул ЧМ-2010:

72.79 КБ 68.90 КБ 64.77 КБ 35.40 КБ
Фернандо Алонсо            Марк Уэббер            Себастьян Феттель           Льюис Хэмилтон    
Ferrari                       Red Bull                       Red Bull                           McLaren
246                             238                            231                                   222

Правда, из этой славной компании последнему остаётся только выпрыгнуть из штанов уповать на небеса... Но тем не менее прецедент в этом году был (вспомним Гран-При Кореи), когда враз сошли сами или с помощью заклятых друзей три претендента.

Лично я пожелаю попутного ветра Марку:)

PS: А вот чем сердце успокоилось на Гран-При Абу-Даби:

318.47 КБ
Звёздный подиум:
Чемпионы мира
2008 года                    2010 года                    2009 года
Льюис Хэмилтон              Себастьян Феттель              Дженсон Баттон

Мои поздравления всей конюшне Ред Булл с завоеванием Кубка Конструкторов-2010 и новым чемпионом мира Себастьяном Феттелем, самым молодым в истории!

А тем временем... )

pro100_mica: (Ф-1)
Но если в прошлом году все точки над i были расставлены ещё в Интерлагосе и Гран-При Абу-Даби ничего не решал, то нынче сезон выдался на редкость потрясающим!
Несколько конкурентоспособных конюшен (а не 1-2, как часто бывало), первоклассные пилоты, бескомпромиссная и часто жёсткая борьба за каждое очко привели к тому, что к последнему этапу мы пришли с четырьмя претендентами на титул ЧМ-2010:

72.79 КБ 68.90 КБ 64.77 КБ 35.40 КБ
Фернандо Алонсо            Марк Уэббер            Себастьян Феттель           Льюис Хэмилтон    
Ferrari                       Red Bull                       Red Bull                           McLaren
246                             238                            231                                   222

Правда, из этой славной компании последнему остаётся только выпрыгнуть из штанов уповать на небеса... Но тем не менее прецедент в этом году был (вспомним Гран-При Кореи), когда враз сошли сами или с помощью заклятых друзей три претендента.

Лично я пожелаю попутного ветра Марку:)

PS: А вот чем сердце успокоилось на Гран-При Абу-Даби:

318.47 КБ
Звёздный подиум:
Чемпионы мира
2008 года                    2010 года                    2009 года
Льюис Хэмилтон              Себастьян Феттель              Дженсон Баттон

Мои поздравления всей конюшне Ред Булл с завоеванием Кубка Конструкторов-2010 и новым чемпионом мира Себастьяном Феттелем, самым молодым в истории!

А тем временем... )

pro100_mica: (Ф-1)
Что бы там не говорили, но автодром корейцы-таки достроили и сдали в срок... И пилоты, судя по первым впечатлениям, остались им весьма довольны.





Вчерашнюю квалификацию выиграли Красные Быки и казалось, что им и карты в руки, уж кто-нибудь да доберётся до подиума. Но над Йонамом с утра заладил дождь. Старт был отложен, а затем без прогревочного круга последовали три круга за машиной безопасности и вновь замаячили красные флаги. Гонка была остановлена и возобновилась вновь практически через час и опять за пейскаром...

А после рестарта началось. Сразу три претендента на звание ЧМ в Корее остались с носом.


Первым, поскользнувшись на поребрике на 19 круге, сошёл Марк Уэббер, прихватив за собой отлично пилотировавшего сегодня Нико Росберга(-: Воистину, в настоящий момент не так важно, с какой позиции ты стартуешь – важно, на какой финишируешь...

Далее )

pro100_mica: (Ф-1)
Что бы там не говорили, но автодром корейцы-таки достроили и сдали в срок... И пилоты, судя по первым впечатлениям, остались им весьма довольны.





Вчерашнюю квалификацию выиграли Красные Быки и казалось, что им и карты в руки, уж кто-нибудь да доберётся до подиума. Но над Йонамом с утра заладил дождь. Старт был отложен, а затем без прогревочного круга последовали три круга за машиной безопасности и вновь замаячили красные флаги. Гонка была остановлена и возобновилась вновь практически через час и опять за пейскаром...

А после рестарта началось. Сразу три претендента на звание ЧМ в Корее остались с носом.


Первым, поскользнувшись на поребрике на 19 круге, сошёл Марк Уэббер, прихватив за собой отлично пилотировавшего сегодня Нико Росберга(-: Воистину, в настоящий момент не так важно, с какой позиции ты стартуешь – важно, на какой финишируешь...

Далее )

СПА!

Aug. 29th, 2010 02:35 pm
pro100_mica: (Ф-1)
Легендарный этап на бельгийском автодроме Спа-Франкошам всегда был и остаётся эдаким бриллиантиком в чемпионатах мира Формулы-1.

Именно сегодня Рубенс Баррикелло перемахнёт трёхсотый этап в своей карьере (кстати, солидно перекрыв долгое время державшийся рекорд Рикардо Патрезе по числу участия в Гран-При). А ведь ещё не вечер, вешать шлем Рубиньо в ближайшем будущем вроде бы не собирается, да и Гран-При Бразилии пока не выиграно:)))

118.34 КБ

Распространяться о гонщицкой карьере "вечно второго" пилота не буду (всегда относилась к нему с сочувствием), а просто пожелаю сегодня удачи! Тем более, что место в квалификации у Рубенса вполне удачное.
А обо всём остальном после гонки

После гонки )

СПА!

Aug. 29th, 2010 02:35 pm
pro100_mica: (Ф-1)
Легендарный этап на бельгийском автодроме Спа-Франкошам всегда был и остаётся эдаким бриллиантиком в чемпионатах мира Формулы-1.

Именно сегодня Рубенс Баррикелло перемахнёт трёхсотый этап в своей карьере (кстати, солидно перекрыв долгое время державшийся рекорд Рикардо Патрезе по числу участия в Гран-При). А ведь ещё не вечер, вешать шлем Рубиньо в ближайшем будущем вроде бы не собирается, да и Гран-При Бразилии пока не выиграно:)))

118.34 КБ

Распространяться о гонщицкой карьере "вечно второго" пилота не буду (всегда относилась к нему с сочувствием), а просто пожелаю сегодня удачи! Тем более, что место в квалификации у Рубенса вполне удачное.
А обо всём остальном после гонки

После гонки )

pro100_mica: (Ф-1)
Пока значительная часть человечества, прильнув к телеэкранам, под аккомпанемент вувузел вкушает праздник жизни - очередной Мундиаль, иная спортивная жизнь на планете вовсе не замерла. Вот и чемпионат мира в классе машин Формула-1 без шума и пыли благополучно миновал экватор...
После великолепного Гран-При Канады состоялся 9 этап ЧМ - Гран-При Европы на автодроме Валенсии

Далее )

pro100_mica: (Ф-1)
Пока значительная часть человечества, прильнув к телеэкранам, под аккомпанемент вувузел вкушает праздник жизни - очередной Мундиаль, иная спортивная жизнь на планете вовсе не замерла. Вот и чемпионат мира в классе машин Формула-1 без шума и пыли благополучно миновал экватор...
После великолепного Гран-При Канады состоялся 9 этап ЧМ - Гран-При Европы на автодроме Валенсии

Далее )

pro100_mica: (Ф-1)
Последние две гонки были не очень зрелищными (4 пейскара в Монако - это уж слишком...) Если не считать, конечно, многочисленных сходов и аварии с участием Ярно Трулли и Каруна Чандока, в которой, сражаясь за 14 позицию, Ярно буквально переехал Хиспанию, попутно при этом едва не оторвал Каруну голову(-:

Но тем не менее сложившая турнирная таблица радует. Обожаю, когда нет безусловного лидера и борьба идёт за каждое место, хочется, чтобы интрига продлилась дольше:)


Далее )

pro100_mica: (Ф-1)
Последние две гонки были не очень зрелищными (4 пейскара в Монако - это уж слишком...) Если не считать, конечно, многочисленных сходов и аварии с участием Ярно Трулли и Каруна Чандока, в которой, сражаясь за 14 позицию, Ярно буквально переехал Хиспанию, попутно при этом едва не оторвал Каруну голову(-:

Но тем не менее сложившая турнирная таблица радует. Обожаю, когда нет безусловного лидера и борьба идёт за каждое место, хочется, чтобы интрига продлилась дольше:)


Далее )

pro100_mica: (Ф-1)
Итак, в преддверие 61 сезона Формулы-1 уже активно выбрасывается в кровь норадреналин, начинается болельщицкий мандраж, мурашки по телу и прочие знакомые ощущения...

Сезон обещает быть знатным, как-никак четыре чемпиона в одном пелотоне, такое, согласитесь, бывает не часто... Плюс три новые конюшни, которые вряд ли будут делать погоду на трассе, а вот попутаться под колёсами грандов, запросто:)
...минут до старта... Масса вопросов и сомнений, на которых пока нет ответов...

В общем, мысли вслух )

pro100_mica: (Ф-1)
Итак, в преддверие 61 сезона Формулы-1 уже активно выбрасывается в кровь норадреналин, начинается болельщицкий мандраж, мурашки по телу и прочие знакомые ощущения...

Сезон обещает быть знатным, как-никак четыре чемпиона в одном пелотоне, такое, согласитесь, бывает не часто... Плюс три новые конюшни, которые вряд ли будут делать погоду на трассе, а вот попутаться под колёсами грандов, запросто:)
...минут до старта... Масса вопросов и сомнений, на которых пока нет ответов...

В общем, мысли вслух )

pro100_mica: (Ф-1)

Так величали одного из талантливейших и знаменитых автогонщиков Формулы-1 Жиля ВИЛЬНЁВА.




Популярность Жиля не знала границ несмотря на довольно скромные достижения в гонках. Казалось бы мелочь, всего-то 6 лет в Ф-1, участие в 68 Гран-При, 6 побед (нынче некоторые столько могут заработать за сезон), 13 подиумов, 2 поула, по одному хет-трику и большому шлему. Лучший результат в чемпионате: 2 место, 107 очков за карьеру...
Но Жиля боготворили не только болельщики Феррари, коллеги по команде, но и противники. Да что там, он был любимчиком САМОГО Командаторе, Энцо Феррари, а такой чести мало кто из пилотов удостаивался...



Решительность и абсолютное отсутствие страха во время гонок, сумасшедшинка и обаяние в сочетании с романтизмом, так завоевали сердца болельщиков, что его помнят и любят спустя 28 лет после нелепой гибели во время квалификации в Цольдере на Гран-при Бельгии. Он так и остался легендой.

Сегодня Жилю Вильнёву исполнилось бы всего шестьдесят...

И мне хочется рассказать о нём подробнее )

pro100_mica: (Ф-1)

Так величали одного из талантливейших и знаменитых автогонщиков Формулы-1 Жиля ВИЛЬНЁВА.




Популярность Жиля не знала границ несмотря на довольно скромные достижения в гонках. Казалось бы мелочь, всего-то 6 лет в Ф-1, участие в 68 Гран-При, 6 побед (нынче некоторые столько могут заработать за сезон), 13 подиумов, 2 поула, по одному хет-трику и большому шлему. Лучший результат в чемпионате: 2 место, 107 очков за карьеру...
Но Жиля боготворили не только болельщики Феррари, коллеги по команде, но и противники. Да что там, он был любимчиком САМОГО Командаторе, Энцо Феррари, а такой чести мало кто из пилотов удостаивался...



Решительность и абсолютное отсутствие страха во время гонок, сумасшедшинка и обаяние в сочетании с романтизмом, так завоевали сердца болельщиков, что его помнят и любят спустя 28 лет после нелепой гибели во время квалификации в Цольдере на Гран-при Бельгии. Он так и остался легендой.

Сегодня Жилю Вильнёву исполнилось бы всего шестьдесят...

И мне хочется рассказать о нём подробнее )

Profile

pro100_mica: (Default)
pro100_mica

June 2016

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122 232425
2627282930  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 12:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios