pro100_mica: (Ф-1)
[personal profile] pro100_mica

Так величали одного из талантливейших и знаменитых автогонщиков Формулы-1 Жиля ВИЛЬНЁВА.




Популярность Жиля не знала границ несмотря на довольно скромные достижения в гонках. Казалось бы мелочь, всего-то 6 лет в Ф-1, участие в 68 Гран-При, 6 побед (нынче некоторые столько могут заработать за сезон), 13 подиумов, 2 поула, по одному хет-трику и большому шлему. Лучший результат в чемпионате: 2 место, 107 очков за карьеру...
Но Жиля боготворили не только болельщики Феррари, коллеги по команде, но и противники. Да что там, он был любимчиком САМОГО Командаторе, Энцо Феррари, а такой чести мало кто из пилотов удостаивался...



Решительность и абсолютное отсутствие страха во время гонок, сумасшедшинка и обаяние в сочетании с романтизмом, так завоевали сердца болельщиков, что его помнят и любят спустя 28 лет после нелепой гибели во время квалификации в Цольдере на Гран-при Бельгии. Он так и остался легендой.

Сегодня Жилю Вильнёву исполнилось бы всего шестьдесят...


Родился Жиль в канадской провинции Квебек в семье настройщика пианино. С детских лет родители пытались приучить братьев Жиля и Жака к высокому искусству. Но в их сердцах звучали ритмы моторов. Жиль был влюблен в скорость, и однажды, выведя из гаража отцовский автомобиль, навсегда заставил забыть о спокойной жизни местную полицию. Парень регулярно разбивал попавшие в его руки авто.

Для большинства будущих формулистов первые шаги в гонках начинались в картинге. А внимание нашего 8-летнего сорви-головы привлекли снегоходы, он научился ими управлять, а затем участвовал в гонках снегоходов...
Став чемпионом Канады по гонкам на снегоходах, на призовые деньги приобрёл путёвку в Формулу Форд и выиграл в рамках чемпионата заезды по Квебеку. И с тех пор с автомобилями уже не расставался. Не раз побеждал в национальной Формуле Атлантик. На испытаниях автомобиля Вольф показал отличный результат и в 1977 был приглашен в Формулу-1, дебютировав в команде Макларен. Пока руководство МАКов размышляло о заключении контракта с Жилем, ему поступило предложение от Энцо Феррари, в конюшне которого он заменил знаменитого гонщика Ники Лауду. В первое время в Скудерии с опаской присматривались к Вильнёву, т.к. он с завидным постоянством и поразительной легкостью разбивал "чёрных жеребцов". Но Старый Лис Энцо не обращал на это особого внимания... Это были времена, когда мастерство и отвага гонщика ценились превыше всего.


Имола 1979

Жиль женился довольно рано, 17 октября 1970 г. состоялось скромное венчание в кругу семьи и нескольких друзей. Молодую жену Жиль усадил в новенький Boss 428 Mustang и, оставив гостей, умчал прочь. "Господи, да с ним невозможно соскучиться", - каждый раз повторяла Джоанна и никогда не осуждала его. Даже тогда, когда, придя однажды домой, он заявил, что продал их квартиру (так назывался старый фургон на колесах, где лестницей служили канистры из-под бензина) и купил на вырученные деньги гоночный автомобиль... С тех пор Джоан с маленькими детьми колесила вместе с Жилем с гонки на гонку в небольшом жилом трейлере.


Джоан и Жиль с детьми Жаком и Мелани

В 1979 г. напарником Жиля стал Джоди Шектер, и канадец вполне мог выиграть титул, но формально №1 считался Шектер, и в Монце Вильнёву напомнили о старом принципе Ferrari - стартовавший первым, первым и финиширует. Жиль уступил, но оба гонщика закончили сезон с равным количеством побед, а Шектер стал чемпионом, выиграв у канадца лишь четыре очка.



А в последующие годы ему пришлось вместе с командой пережить тяжелые времена. В 1980-81 гг. на трассе доминировали Уильямсы. Но победы в Монако и Испании в 1981 г. доказали, что талант гонщика ему дарован свыше.


Маленький принц вошел в элитный клуб победителей Гран При Монако

Счастливчик и везунчик, Жиль Вильнёв довольно часто попадал в аварии из-за своего эффектного, но очень рискованного стиля вождения, однако каждый раз выбирался из них целым и невредимым. Но 8 мая 1982 судьба отвернулась от него. Жиль Вильнёв погиб на бельгийской трассе Зольдер, во время квалификации, столкнувшись с машиной Йохана Масса.


Мир автоспорта потерял одного из своих сверходаренных пилотов, а болельщики гонщика, который своим пилотажем заставлял их переживать сильнейшие чувства на каждом Гран-при. Казалось, что весь Квебек приехал в Бертьевиль, чтобы попрощаться со своим кумиром. Толпы почитателей стояли в длинной очереди, чтобы отдать ему последнюю дань уважения. В числе прощавшихся были и премьер министры Канады и Квебека, Пьер Элиот Трюдо и Рене Левеск, мэр Монреаля, Жан Драпо.



Так закончилась жизнь талантливого канадца, Маленького принца Формулы-1.



У него остались жена, дочь Мелани и сын Жак Вильнёв, продолживший гоночную карьеру отца и ставший Чемпионом серии Индикар 1995 г. и Чемпионом Формулы-1 1997 года. Мечта отца сбылась, чемпион мира Ф-1 по фамилии Вильнёв есть!



И канадский автодром в Монреале, построенный на искуственном острове Норт-Дам посередине реки Святого Лаврентия, носит имя Жиля Вильнёва.

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

pro100_mica: (Default)
pro100_mica

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
2526 2728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 10th, 2025 04:41 am
Powered by Dreamwidth Studios