Ну, Одну особенность вы правильно назвали – это американские гонки.
Немного расскажу, без технических деталей (но оговорюсь, это на тот момент, когда я за Чампкаром пристально следила, сейчас там произошли какие-то изменения, но о подробностях я особо не в курсе)
Болиды внешне похожи, но в Чампкаре они более мощные (за счёт более мощных моторов), длинные, тяжёлые (вес болида и гонщика не должен превышать 709 кг, по-моему), более устойчивые и скоростные. У всех используется мотор и шасси одинаковые. Т.е. условия пилотажа более-менее равные у всех.
Гонки проводятся большей частью на треках (овалах) – шорт-треках (1 миля и меньше) и спидвеях (больше 1 мили). Трассы дорожного типа тоже присутствуют, как городские, так и аэродромные.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
(no subject)
Date: 2010-04-23 09:19 am (UTC)Немного расскажу, без технических деталей (но оговорюсь, это на тот момент, когда я за Чампкаром пристально следила, сейчас там произошли какие-то изменения, но о подробностях я особо не в курсе)
Болиды внешне похожи, но в Чампкаре они более мощные (за счёт более мощных моторов), длинные, тяжёлые (вес болида и гонщика не должен превышать 709 кг, по-моему), более устойчивые и скоростные. У всех используется мотор и шасси одинаковые. Т.е. условия пилотажа более-менее равные у всех.
Гонки проводятся большей частью на треках (овалах) – шорт-треках (1 миля и меньше) и спидвеях (больше 1 мили). Трассы дорожного типа тоже присутствуют, как городские, так и аэродромные.
Вот, пожалуй, основное:)