![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
На заседании Всемирного совета ФИА в Монако была введена новая система начисления очков в 2010 году в Формуле-1...
Это связано с увеличением числа участников до 13 команд и призовые
очки будут начисляться первым 10 гонщикам, финишировавшим в Гран При.
Схема начисления такова: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1...
Переварить новость пока не могу, уж очень большой разрыв между первыми местами... Пелотоны длинные были, но такой системы начисления очков что-то не припомню...
С одной стороны вроде бы есть теперь за что бороться, а с другой - не увеличится ли число рискованых обгонов и как итог - количество аварий...
А рекорд Шумми по набранным за карьеру очкам может рухнуть гораздо раньше, чем все думали, ежели система приживётся...
Это связано с увеличением числа участников до 13 команд и призовые
очки будут начисляться первым 10 гонщикам, финишировавшим в Гран При.

Переварить новость пока не могу, уж очень большой разрыв между первыми местами... Пелотоны длинные были, но такой системы начисления очков что-то не припомню...
С одной стороны вроде бы есть теперь за что бороться, а с другой - не увеличится ли число рискованых обгонов и как итог - количество аварий...
А рекорд Шумми по набранным за карьеру очкам может рухнуть гораздо раньше, чем все думали, ежели система приживётся...
Не мытьём, так катаньем...
Date: 2009-12-11 09:07 pm (UTC)Достаточно сделать разрыв между 1-2 местами больше, чем впоследние годы и всё (об этом, кстати, многие давно мечтали).
Я согласна с Димой, лучше бы, как раньше, призовые первые 6 мест, 1 место 10 очков, 2 - 6, при таком же размере пелотона...
А так разница между 1-4 местами 15 очков, чёрте что!
Вот интересно бы посчитать, какие показатели при новом раскладе были бы у Баттона и Феттеля в этом сезоне...
А так на самом деле поломают всю статистику и вся недолга.