Коммендаторе
Aug. 15th, 2008 03:33 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pro100_micaВчера минуло 20 лет со дня смерти Энцо Анселмо ФЕРРАРИ – родоначальника легенды о непобедимой красной машине…
И хотя я не явлюсь поклонницей этой конюшни, пару слов о её основателе...
В детстве Энцо долго выбирал кем стать - журналистом, гонщиком или оперным певцом. Но побывав с отцом и братом на автомобильных гонках, твердо решил стать пилотом. И ничто не смогло этому помешать, ни Первая мировая война, ни семейная трагедия, когда в 1916 г. скончались и брат, и отец, ни страшная эпидемия гриппа, которая чуть не унесла в могилу самого Энцо.
Сам он не был конструктором, но умел привлечь к работе лучших из лучших, и конструкторов, и пилотов. Он был, несомненно, трудягой, «необычайно настойчивым самоучкой, который создал себя сам» (Стирлинг Мосс); не прощал проявлений малейшей слабости ни себе, ни другим. Сам Феррари признавался, что никогда не ходил ни в кино, ни в театр, не бывал в отпусках: "Работая без отдыха, не успеваешь думать о смерти".
Для того, чтобы итальянский красный гоночный болид и жеребец стали всемирно известными знаками знаменитой конюшни, Феррари проработал не одно десятилетие. Энцо Феррари был богом и начальником гонок. Безжалостный, жёсткий к пилотам, беззаветно влюбленный в машины, Коммендаторе Феррари...
В детстве Энцо долго выбирал кем стать - журналистом, гонщиком или оперным певцом. Но побывав с отцом и братом на автомобильных гонках, твердо решил стать пилотом. И ничто не смогло этому помешать, ни Первая мировая война, ни семейная трагедия, когда в 1916 г. скончались и брат, и отец, ни страшная эпидемия гриппа, которая чуть не унесла в могилу самого Энцо.
Сам он не был конструктором, но умел привлечь к работе лучших из лучших, и конструкторов, и пилотов. Он был, несомненно, трудягой, «необычайно настойчивым самоучкой, который создал себя сам» (Стирлинг Мосс); не прощал проявлений малейшей слабости ни себе, ни другим. Сам Феррари признавался, что никогда не ходил ни в кино, ни в театр, не бывал в отпусках: "Работая без отдыха, не успеваешь думать о смерти".
Для того, чтобы итальянский красный гоночный болид и жеребец стали всемирно известными знаками знаменитой конюшни, Феррари проработал не одно десятилетие. Энцо Феррари был богом и начальником гонок. Безжалостный, жёсткий к пилотам, беззаветно влюбленный в машины, Коммендаторе Феррари...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2008-08-15 02:34 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-08-15 03:14 pm (UTC)Благодаря Вашей шпарГАЛОЧКЕ вроде удалось выравнять края и увеличить шрифт:)
А на тот свет нам, Галина, пока рановато, ещё пошуршим:)
(no subject)
Date: 2008-08-15 03:33 pm (UTC)Когда он умер, наверное, многим показалось, что и команда скоро прикажет долго жить (таких примеров было немало), но она выжила, и спустя десяток лет вновь стала сильнейшей.
Но характер у него был, конечно, ещё тот :( - очень жёсткий был человек. Сколько десятков гонщиков и талантливых сотрудников от него вынуждены были уйти... :(
(no subject)
Date: 2008-08-15 03:39 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-08-15 05:22 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-08-16 06:38 pm (UTC)Расторопная Галина и Вас заманила в ЖЖ: действительно, здесь значительно комфортнее. Буду к Вам заглядывать и я: ума набираться :)
(no subject)
Date: 2008-08-16 06:51 pm (UTC)Я, правда, зарегистрировала журнал более года назад, но заняться всё было лень:)
Кстати, я только что из вашего ЖЖ, хотела пройти диадему, но что-то глючит...
(no subject)
Date: 2008-08-16 07:10 pm (UTC)Удивить мир интересными сообщениями мне не по силам: я всё больше дуркую - тесты всяческие опробирую.
А вот Галина - знатная выдумщица: викторинами наизанятнейшими потчует, вопросами увлекательными привораживает: молодчина просто!
(no subject)
Date: 2008-08-16 07:18 pm (UTC)(no subject)
Date: 2008-08-18 06:22 am (UTC)фамилииСеньке и шапка:)))